广州多宗宅地延期出让

  广州市琶洲南区3宗住宅用地第二次延期出让。

  这3宗地的挂牌起始价约59亿元，最初是计划在9月24日拍卖的，出让前夕被延期到10月17日。而根据广州市规划和自然资源局在10月16日发布的公告，最新出让日期是10月30日。

  两次延期的动作令业界颇感意外，因为此前广州相关部门曾透露琶洲南区3个地块已有20多家房企进行前期摸查，拿地意愿强烈。此外，一周前，越秀区广州大道中、荔湾区河柳街、番禺区禺山大道南侧等3宗宅地已宣布延期出让。这6宗宅地的起拍总价接近80亿元。

  有业内消息称这些地块延期推出是为了进一步优化出让条件，提升吸引力。“目前广州大部分开发商不缺货卖。”某大型房企管理层对中国房地产报记者表示，在没有强烈补货需求、市场信心尚未恢复的前提下，对于土地投资，大家也不急于出手，都想优中选优。

  琶洲南区地块二次延期出让

  琶洲南区AH090402、AH090403、AH090404地块均为二类居住用地，3宗地的总用地面积约6.7万平方米，容积率均为2.5，是琶洲难得的低密度地块，挂牌起始价分别为28.74亿元、15.57亿元和14.68亿元，起拍楼面地价依次为4.25万元/平方米、4.3万元/平方米和4.3万元/平方米。

  这3宗地于8月21日挂出，计划在9月24日出让。但在出让前一日，广州市规划和自然资源局突然发出了补充公告，表示将推后至10月17日竞拍。按照坊间的说法，由于起拍价高达88.15亿元的天河区临江大道北侧AT080722地块将于9月29日拍卖，为了避免资金被分流，开发商们集体请求琶洲南3个地块延期出让。

  在这段时间，地方政府也没有闲着，进行了一轮规划调整，完善地块周边的基础设施。《海珠区住建局关于提供琶洲南区出让地块周边基础设施计划》提到，为满足出让地块预售期间交通需求，计划利用现状规划横一路所在路位先行拉通一条通道，结合琶洲南区安置物业项目现已借用部分规划道路路位作为临时道路，以解决地块达到预售条件后道路通行问题，临时道路建设计划于2025年3月31日前完成。至于周边的永久道路建设，则计划2025年8月开工，预计2026年底完成建设。

  除了修路外，地块附近的220kv赤沙变电站也将进行搬迁，新站址将于2027年12月建成投产，涉及的工程总投资达约16.8亿元，可见广州卖地的诚意。

  但目前看来，上述动作还未能消除房企的顾虑，以至于地块不得不再度推迟出让。据业内消息，接下来，广州市还将继续优化这3个地块自身的出让条件，以及周边的配套服务。

  多幅宅地延后拍卖

  1个星期前的10月10日，广州市规划和自然资源局一口气宣布了广州大道中地块、河柳街地块、以及禺山大道南侧地块将延至月底出让的消息。

  这3宗也是住宅用地，体量不大、总价较低，属于短平快项目。其中，广州大道中地块是近4年来越秀区挂出的首宗宅地，建筑面积约1.8万平方米，挂牌起始价约5.96亿元，楼面地价约3.31万元/平方米。河柳街地块的起拍价约6.11亿元，建筑面积约2.22万平方米，折合楼面地价约2.9万元/平方米。禺山大道南侧地块的规模相对大一点，建筑面积6.1万平方米，挂牌起始价约8.15亿元，楼面地价约1.34万元/平方米。

  地方政府没有公布上述地块延期出让的原因。在广州某房企内部人士看来，广州大道中地块以及河柳街地块虽地处城市中心，但“小地块做不出产品和量，大开发商做了没啥意思，小开发商又没钱拿”。禺山大道南侧地块规模适中，但在地段上没什么竞争力。

  而广州土地市场的重量级选手——保利发展、越秀地产近1个月均已有所斩获。9月29日，保利发展以117.55亿元的总价、33.4%的溢价率竞得临江大道北侧AT080722地块，越秀地产则在9月30日以9.8亿元的总价、13.3%的溢价率拿下了怡新路以南AB3101046地块。值得一提的是，这两块地都采用了户型新规，前者的阳台占比扩大到30%，后者也有25%。

  在更早前的9月20日，招商蛇口以约10.2亿元的底价竞得南沙区横沥地块，但该公司没有支付土地出让金，而是用附近招商湾区1872项目的部分房源进行置换。这块地的特殊之处在于鼓励“大阳台”和空中花园设计，阳台占比25%，空中花园的占比更高达40%。

  从上述案例不难看出，开发商更青睐在产品规划上较具想象空间的地块。地方政府也不断放宽尺度，10月9日，南沙区挂出明珠湾区慧谷西片区2宗宅地，阳台占比都达到了30%。作为买家，房企们边等边看，期望买到规划条件更优越的土地也在情理之中。

  另一方面，虽然9月以商品房销售的热度有所回升，但在市场真正回稳前，部分开发商对现金支出仍态度谨慎。一家民营房企表示，该公司今年在大湾区城市没有拿地计划，当前要确保的是在建项目的“开一成一”，明年再视市场情况确定拿地策略。