汽车＝电子产品？不可能 借选电视分享选车方法 按需选择很重要

因为家里的电视年事已高，所以考虑更新一台，因为经常忠告车友“选车功课做得好，用车养车少烦恼”么，于是便做了功课，发现了一些很有意思的事，分享“做功课的过程”出来，期望能对车友选车，或者车友选家电有所帮助，但对于大多数家庭来说，电视和汽车的支出成本不同，所以选购过程参考条件或有较大差别，转发周知。

【一、意向机型筛选】

家里这台海信电视购于2014年8月1日，上图即是当年该型号的官宣图，电商的好处就是有记录，查啥都方便，入手价格4999元，整体配置就当时来说还可以，部分参数如下图所示：

其实家里电视大多数时间是用作电脑显示器，所以并不在乎电视智能化相关配置，选购意向倾向屏幕相关硬件。

2012年左右也曾入手过一台夏普40寸平板电视，突然有一天开不了机了，卖废品只给30块，议价50人家不给，最后40谈妥，因此这次选购直接将夏普品牌排除在外了。

2000年左右用过TCL的“大彩电”，当时印象还不错，尤其是对那个顶置“低音炮”印象深刻，加上在用的海信，就首先检索了这俩牌子的相关产品。

鉴于3米左右的观看距离，所以将电视尺寸锁定在了65英寸，翻查了电商网站海信、TCL相关产品之后，发现从“相关硬件参数”来看，TCL更有意思，也就是基于性价比考虑，价格相近相关硬件参数就不如TCL看起来更好；而相关配置参数接近，海信价格相对更高。

比如海信75U8KL，见上图，上市时间2023年9月，直下式/DLED，BT.709色域值140%，屏幕刷新率144Hz，2000分区MiniLED,4000个MiniLED灯珠，500颗MiniLED驱动芯片，16bit感控环境光Pro，3000nits XDR Pro，178°黑耀屏Pro，98%DCI-P3，1.2%超低反射率，4核A73，4GB+128GB，一级能效，USB3.0×1，HDMI 4K@144Hz×2，电源功率360瓦，领券入手价12479元。

TCL75Q10H，见上图，上市时间2023年4月，直下式/DLED，屏幕刷新率144Hz，1920分区，灯珠数量7680颗，480颗驱动芯片，双向16bit，3000nits XDR亮度，178°A++蝶翼星耀屏/HVA软屏，98%DCI-P3，2.3%超低反射率，A73×4核，4GB+64GB，一级能效，USB 3.0×1，HDMI 4K 144Hz×1，HDMI 4K 120Hz×1，电源功率520W，领券入手价9780元，65英寸同型号6880元。

这里需要特别说明的是，两者上市时间不同，所以优惠力度不同也在情理之中。

另外其实也看了索尼、三星、松下等品牌，但就“噱头”来说稍嫌欠缺，综合考虑认为性价比不高，这里就不一一列举了。

【二、探店考察】

也许您会想不是说好的65英寸么，为什么上述举例却是75英寸，这跟探店有关，实地考察对比65英寸和75英寸之后，发现65英寸确实嫌小了，后来测量了相关尺寸，认为75英寸也能将就，所以就将购机预算提升了，这也说明，选车亲身体验也一样重要。

探店后又发现了TCL75X11G，指导价19999元，经销售顾问耐心介绍，了解到了该机型一些屏幕特点之后很感兴趣，说实话有点看不上相对低端的机型了，这款机器上市时间2023年3月，回家后查询到电商渠道最低价格15999元，但实体店售价仍为19999元，没有特别议价，销售顾问说没有优惠，回家查询到4000的降幅还是很让人吃惊。

看来购买电子产品，如果个人注重性价比，发售半年以内的新品不要选，因为可能会存在“降价”风险，虽然经常在评论中看到部分消费者声讨降价，但好像还真没见过一群人扯着大红布头子到店里因为降价去闹的。

其实这也说明，那些“智能汽车和电子产品一样”只是站在产品本身讨论，而完全没有站在消费者角度考虑，这也是因为汽车和电子产品支出金额不同，大多数消费家庭不可能将两者划等号，您认为是这样吗？

【三、高意向机型筛选】

探店并不能掌握各款机型详尽资料，所以还要继续进行下一步筛选，最终将目标锁定在使用了二代芯片组的TCL75X11G和TCL75Q10H之间，过程中还参考了X11系列，后来因为芯片组是1代，屏幕刷新率120Hz而直接筛掉了。

为了便于对比，笔者甚至制作了一张相当长的表格，将各型号机型的特点摘录出来，如上图所示，其实下面还很长，但目的并不在于选购电视，而是供大家做个选车方法参考，所以就不全部展示了。

另外基于“价格”原因，所以将TCL85Q10H也罗列在表格中，这或许刚好命中部分车友“都这个价格了，还不如来辆级别更高的XX车型”的想法，“按需选车”很重要，选购任何消费品，坚持按需选购才是王道。

【四、产品解析】

罗列出高意向机型的硬件配置及参数是对比的基础，这时有趣的事情出现了，对于选购家电来说，笔者是外行，可能部分汽车消费者初次选车时也会感觉到眼花缭乱，不知如何下手，而“准确解析产品和个人需求”就能拨云见日，更容易做出正确选择。

首先客厅绝对不会超过3米的观看距离决定了85英寸机型不合适，即便是其“配置价格比表现”相对75X11G相对更好，对于选车来说，这就相当于“A级的高动力版本和B级的低动力版本”的抉择。

因为客厅宽度而放弃更便宜的85英寸机型，这和消费者因为居住环境停车位紧张程度，或者驾驶技能水平等原因而放弃相对笨重的小排量B级原因相近，而在空间够用的前提下，A级高动力版本或许还能带来更畅爽的驾驭体验，选购消费品利于使用和体验没有什么不对。

接着解析产品，TCL75X11G的色域数值标注为BT.709 157%，TCL75Q10H色域数值标注为DCI-P3 98%，这时问题来了，因为不了解相关标准，从直觉上，笔者对157%更有好感，但为了明辨是非，便检索了这两种标准，结果如下：

DCI-P3：源于美国电影行业，属于电影级别色域标准，主要用于数字电影，90%＞DCI-P3 数值＜96%的数值范围称之为荧光粉光色域；≥96%的数值称为量子点广色域。

BT.709：源于国际电信联盟（ITU）在1990年发布的高清数字视频标准，100%＞BT.709数值≤130%的数值范围称之为荧光粉广色域，达到157%数值的称之为量子点广色域。

对于电视或者屏幕，笔者是个外行，对于以上说法并不敢笃定为真，但查阅了几篇解读，凭经验认为上述解读符合常理，这里也欢迎电视业内行家里手指教。

首先同一家品牌广宣不同产品却使用了不同标准，您说对于大多数并不专业的消费者来说，这么干背后的意义是什么呢？

笔者并不认同这种广宣方式，类似内容还有“A++蝶翼星耀屏 & TCL华星A++蝶翼星耀屏”、“A73×2+A73×2 & A73×4核”、“G52MC1 & G52MC1 550MHz”、“挂架套装 & 超薄电视挂架”等等。

其实作为同一家品牌，对同类硬件表述应该采用统一标准、统一话术，这样消费者就更容易理解产品的真正差异点，但或许消费者太明白了有些事情就不好操作了，哈哈哈哈哈哈。

经过硬件参数相关梳理，TCL75X11G和TCL75Q10H这两款机型芯片组一致，运存一致、HDMI接口一致、网络连接一致，屏幕基本参数相近。

两者主要差异在于屏幕方面的3024分区 & 1920分区、756颗驱动芯片 & 480颗驱动芯片、超频无频闪调光；

音响方面的安桥4.2.2 & 2.1声道、8声道环绕和5单元、4颗独立功放芯片+dts Dolby&DTS双解码+金耳朵专家团队等；

另外还有诸如Premium QD-Mini LED金标等一些外观差异，这些并不妨碍笔者的选择。

关于音响方面，因为笔者使用电视仅当显示器使用，家里有单独功放+音响系统，所以这些不是关键抉择因素。

那么问题来了，15999-9780=6219，6000元的差价买来的就相当于多1104个分区，多276颗驱动芯片，还有安桥音响，这些值这个差价吗？

【五、需求解析】

其实就家电来说，就是看预算和个人体验，差价6000不算少，但大多数家庭应该能接受，如果确实能感知到两者画面差异，牙一咬脚一跺就它了。

选车则不同，因为配置差异对于不同消费者来说意味着不同用车需求，比如智能辅助驾驶系统，比如智能车机，比如车内空气净化系统，比如座椅按摩/通风/加热，而且因为差价相对更高，所以产生纠结很正常，但化繁为简考虑，配置越丰富将来出现故障的概率越高，您一定要考虑某些配置的利用率，并根据推算利用率高低来做出选择，虽然未必十全十美，但能做到相对合适就算正确选择。

最后谈谈再谈谈选购电视，基于上市半年降20%的案例，所以决定不买了，有句话是这么说的：“钱可以用，但不能浪费”，打算再等等双11或者双12看看，持币待购更明智，因为经验告诉笔者，大家电在这些日子口一定会祭出降价策略争夺客源，部分新上机型价格如果能跳水就更合适了，反正现在也有的用。

选车也一样，表达出强烈入手意愿，留给销售顾问联络方式，就能经常了解到行情了，选电视更简单，加到购物车，它总会接二连三的降点试探发出诱惑，达到心理价位就出手，等等党一般会胜利，您说对么！

对了，有些产品不了解没关系，如今这么开放的媒体环境，我们一定能找到自己能理解的解读，对产品理解越透彻，就越容易做出正确选择，当然笔者希望各个商家能统一标准、统一话术，让消费者花每一分钱都能明明白白。

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