北京产权交易所近日发布了一则转让信息,表明北京现代汽车有限公司重庆分公司正在转让其在重庆市江北区鱼嘴镇现代大道18号土地使用权、地上建(构)筑物及相关设备等资产。这次转让的底价约为25.80亿元。值得注意的是,这也是北京现代重庆工厂的第二次挂牌出售。 早在今年8月份,该工厂就曾挂牌出售,底价为36.8亿元,但最终未能成交。9月27日,工厂再次挂牌出售,底价从36.8亿元下调至25.8亿元,降幅高达11亿元! 北京现代重庆工厂最早在2015年开工建设,并在2017年正式投入使用。该工厂总投资超过80亿元,整座工厂占地面积达到187.2万平方米,包含冲压、车身、涂装、总装、发动机五大工艺车间,每年可生产30万辆整车和30万台发动机。 然而,近年来韩系车逐渐失去消费者的青睐,北京现代的年销量也急剧下滑。2020年累计销量为50万辆,2022年累计销量为34万辆,2023年1-6月份累计销量只有13万辆。为了及时止损,北京现代不得不停产和出售重庆工厂。 数据显示,现代汽车在中国市场的销量不佳,因此该公司决定缩减产能,将重庆工厂关闭。现代汽车计划将中国的工厂数量由13家降至8家。现代汽车的车型数量也会相应减少。 虽然现代汽车的销量不佳,但该公司在中国市场的品牌影响力依然存在。据了解,现代汽车已经与理想汽车在商讨建立合作关系,并将位于北京顺义的一家工厂出售给理想汽车,用于进一步扩大产能。 现代汽车面临的销量困境,反映了该公司在中国市场的竞争力不足的问题。为了解决这一问题,现代汽车需要更加注重技术研发和产品推广,提升自身品牌形象,以吸引更多的消费者。同时,现代汽车还需要加强与经销商的合作,提高售后服务质量,以增强消费者对它的信任和支持。
（来源：中关村） The End
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