2024款飞凡R7首发应用飞凡湾域动态系统 极智舒适再上一层楼！

随着新能源汽车的发展态势势不可挡，内卷已经涉及到方方面面，竞争异常激烈，前有设计、配置、产品力、价格体系等多个维度的PK，现在汽车圈的数字内卷愈演愈烈，从500万内最好，媲美1000万超跑到花5亿改款，这次飞凡汽车把数字升级到了新高度——10亿。如此巨资匠心迭代升级技术，也让大众们对其极智科技质感充满着期待。

近日，飞凡汽车推出融入航空理念的汽车动态技术——飞凡湾域动态系统，并于即将上市的2024款飞凡R7上首发应用。历时3年，投入10亿研发资源，基于上汽首创的自研电车调校系统打造。其首次实现三电域与车身域联控，以后驱大电机舒适更优解，赋予新款R7迅捷且平稳动态表现，刷新中大型轿跑SUV智能舒适体验。

新款R7首发“价值10亿”的飞凡湾域动态系统

融合航空三轴技术理念调校，行业领先横风补偿抑制

航空飞行出色化解经常遇见的Roll横滚、Pitch俯仰、Yaw偏航状况。新款飞凡R7的湾域动态系统融入航空顶尖三轴技术理念，车身姿态3向6自由度跨域混合联调，分别实现在坑洼和弯道路段容易Roll侧倾情况下，车身稳定行驶不摇头；市区频繁加速／制动路段容易Pitch俯仰情况下，车身晃动轻微不点头；山路过弯和高速快速并线时容易Yaw偏摆情况下，车身稳定过弯不甩头。其以同级更稳的车身姿态运动控制，推高驾乘人员舒适感知。

新款R7拥有同级领先的0．238Cd超低风阻系数，并带来行业领先的横风补偿抑制。通过侧向空气动力学优化，大风吹不动；以PDC侧风转向补偿机制，提供扭矩补偿，方向盘轻松握；凭借横风ESP特调方案，车身摇摆救得回；针对横向吹风场景的多重优化，让新款R7稳定与安全表现出众。同时，新款R7还为用户带来行业领先的低速度觉察感知，以华为AR－HUD焕新带来视觉、NVH提升带来听觉、8级SPA按摩座椅带来触觉三重减速方案，打造地表公务机般的体感舒适体验。

新款R7融合航空三轴技术理念调校，整车舒适大幅进阶

此外，新款R7还凭借9重滤振措施，实现96．2％综合隔振率，足以媲美D级豪华车滤振舒适性。优异动态表现令新款R7拥有超越同级平稳舒适体验的同时，更一举斩获中汽研2023年“中国十佳底盘”和“最佳舒适奖”双料大奖。

新款R7斩获中汽研“中国十佳底盘”和“最佳舒适奖”双料大奖

4K级线性输出，纯电超线性刹车

2024款飞凡R7后驱电机效率逼近物理极限高达97％，输出最大功率可达250kW，达到传统油车六缸3．0T水准，带来5．8s同级领先零百加速，绵密线性输出令后段超车依然干脆敏捷。在保留迅猛表现的同时，新款R7为了拥有传统豪华燃油车舒适和平稳的驾乘感受，凭借飞凡湾域动态系统，以行业独有的加速／制动等高级驾驶舒适性能标定，带来4K级线性输出和纯电超线性舒适刹车，对新手非常友好。4K级线性输出不仅实现小于人体感知极限的0．1％加速曲线颗粒度，线性调校也让用户跟车、超车等各种场景下拥有更强的信任感。

特别值得一提的是，新款R7行业首创的同级唯一无级驾驶模式，打破行业普遍的舒适、运动、节能三种简单风格，可自定义调节动力响应、能量回收和ESP介入力度，行车风格可柔缓舒适，亦可迅猛酣畅。

新款R7行业首创无级驾驶模式

新款R7行业领先的晕车舒缓模式，有效舒缓30％－50％晕车症状。得益于行业独有双层躺式电芯能效提升，新款R7续航里程增加，进一步缓解用户里程焦虑。

业界首创的自研电车调校系统，开发目标可视化

飞凡湾域动态系统基于上汽自研且业界首创的电车调校系统打造。该系统从底层研发方法、软件到工具，形成一整套完善的评价机制，打破业界整车性能开发测试维度不全面和底层算法黑盒状态，完全实现了开发目标的可视化。而业界电车特性最全维度、国内最全性能指标数据库，令飞凡整车动态性能测试能以全局视角指导，效率大幅提升78％以上。

业界首创的自研电车调校系统，打破整车性能测试黑盒状态

智能舒适·中大型轿跑SUV飞凡R7自面市以来，便以极简大气的设计造型、极具豪华感的屏霸智慧座舱科技、多项首发的顶级配置、极智高阶的RISINGPILOT全融合智驾体验，在智舱与智驾两大核心领域均具备行业领先的硬核实力，成为中大型豪华纯电SUV市场的重磅选手。

本次2024款飞凡R7更是全维度升阶智能舒适体验，融合设计之美、科技之美、创新之美，实现129处整车改进，46．7％体验进阶。新款飞凡R7首搭可持续进化的飞凡巴赫座舱、超越同级的设计豪华感升级，以及业内领先的3＋1超视觉智能交互系统焕新，再应用飞凡湾域动态系统的加持，再次推高纯电出行舒适场景感知，为用户带来科技舒适的出行场景体验。新车将于11月17日正式上市，感兴趣的朋友可以保持关注！