试驾雪铁龙凡尔赛C5X和标致408X感受对比

• 凡尔赛C5X和标致408X怎么选？
• 凡尔赛C5X这车到底怎样？
• 法系车到底好不好？
• 标致408X这车到底怎样？
• 试驾凡尔赛C5X感受
• 试驾标致408X感受

我的老法系车，雪铁龙世嘉即将退役了，本来一直考虑买台德系车，结果法系标雪凡尔赛C5X和标致408X做老车主优惠置换补贴活动，具体活动我就不详细介绍了，车越老，去参加置换活动越划算，价格感人，就试驾了凡尔赛C5X和标致408X这两款车，有些心得体会忍不住分享下，希望我的试驾感受对大家有参考帮助。

一、操纵感。标致408X好，加速、打方向反应快，方向盘更小巧，造型更适合握转，刹车感更好，线性，行程合适，底盘更硬，支撑好。凡尔赛对比以上特征反之，显弱，如动力响应不灵敏，试驾时凡尔赛变速箱出现了一次闯动。但是，也许有人更喜欢软一点的底盘，凡尔赛偏舒适性。

我个人喜好操控，认为车主要在于好开，想选择408X,但询问得知408X都是库存快一年的车了，一是库存时间太长；二是408X销量这么少，后期的维修更换零件会不会有些麻烦，三是凡尔赛操控不是那么的不堪，其他方面还是有优点的。综合考量，内心还是选择了凡尔赛。

二、配置。法系车的配置相对其他车系真的算比较厚道的了，特别是凡尔赛的一级配置都配备了电动座椅、倒车影像，天窗、前排夹胶玻璃等，二级配置有辅助驾驶，安全部类配置以及360全景，是性价比最好的主销款，对比市场价格，真的是很不错，性价格比很高，408X的入门配置相对低点，但高级别配置价格也不算高。不知道为什么，法系就是卖不好。

三、内饰。两个车型都有特点，都挺好的，同价位不错了。个人喜好凡尔赛C5X，标致408X的棱角分明，设计也很前卫，也好看。两车整体科技感在线。

四、外形。两车外形都不错，凡尔赛更长。整体应该算B级车级别。

五、油耗。凡尔赛的试驾车只有7.9的油，两车的油耗应该都不会高。加92号汽油，高速油耗还会低点。对于油耗，非常不错了。

希望这次试驾的心得体会，对大家选车有帮助，欢迎各位在评论区留言，分享下自己的感受和观点。

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