雷军今日透露，小米汽车SU7测试车的成本起初相当昂贵，每辆车高达200多万元人民币。他补充道，在测试过程中，这些车辆总共进行了576次的测试，这一庞大的测试规模可以说是国内最大的之一。这也是为何在不同城市频繁见到小米汽车SU7测试车的原因之一。
据了解，小米汽车SU7进行了全国范围内的大规模测试，覆盖了300个城市。测试范围从极寒的黑河-40℃到酷热的吐鲁番60℃，跨越了100℃的温差。甚至还进行了海拔4768米的昆仑山高原测试。
雷军表示，小米公司的高管们全程参与了SU7的路面实测，累计测试里程已超过10万公里。而他本人更是多次亲自参与测试，并且最长的一次是今年1月5日，从北京开车直达上海，全程1276公里。他独自驾驶，采用高速自动驾驶模式，加上充电和休息，总共耗时15个多小时。
经过如此严苛的测试，雷军宣布，小米汽车SU7已经准备就绪，将于下周四正式发布。
（来源：中关村） （来源：中关村） The End
免责声明：本文内容来源于第三方或整理自互联网，本站仅提供展示，不拥有所有权，不代表本站观点立场，也不构成任何其他建议，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容， 请及时联系我们进行处理。
