拥有惊人颜值和科技配置的荣威RX5,曾被誉为中国最美的SUV之一,但近几年销量却惨遭滑铁卢,令人惋惜。如今,这家上汽荣威公司正积极调整策略,通过大幅度降价来提升销量。然而,消费者对此反应并不热烈,这无疑给荣威RX5未来发展带来了巨大压力。 上汽荣威的旗舰产品——荣威RX5,自上市以来便备受消费者关注。其流畅的线条设计,精致的内饰以及先进的智能技术,使其成为了汽车行业的热门之选。然而,自2020年开始,荣威RX5的销售情况急转直下。去年,该品牌销量仅达到创纪录的16.7万辆,跌至榜单第十一名,与预期相差甚远。在更具体的市场中,荣威RX5在紧凑型SUV领域的占有率也呈现出下降趋势,从过去的0.85%降低到现在的0.32%。今年以来,荣威RX5的表现进一步恶化,其销量仅为可怜的2,576辆,无论是在国内SUV市场还是紧凑型SUV市场的占有率都已经消失殆尽。 荣威并未放弃挣扎。他们推出了新一代荣威RX5,这一系列产品在外观、内饰和性能上都有明显改进。例如,新车采用了全新的设计语言,带有强烈视觉冲击力的巨大格栅配以锐利的LED大灯,显示出浓厚的高级感。在内饰方面,全新荣威RX5配备了27英寸的高清显示屏及顶级材质制作的水晶排档,具有极高的科技含量。在动力系统方面,新车搭载了四缸1.5T发动机,最大输出功率188Ps,峰值扭矩300Nm,远超许多同价位2.0T发动机,百公里油耗则低至6.9L/100km,且该车可使用92号汽油。 市场瞬息万变,即使作出了重大努力,荣威RX5的销售问题仍然没有得到解决。为了应对当前困境,上汽荣威采取了简单粗暴的做法——打折促销。例如,品牌旗下的2023款荣威RX5 1.5T舒享版,原价为人民币12.29万元,经过优惠活动后售价已经低至人民币10万多元。同时,对于老款车型,品牌也给出了折扣优惠,例如2022款330TGIM Manual National Style Edition荣威Rx5汽车,原价为人民币9.33万元,现价已低至人民币7万多元。尽管价格走低,但问题在于消费者似乎对此并无太大反应。