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【车讯网 报道】7月31日,上汽大众ID.3 聪明款和ID.4 X 聪明款同步上市。新车最大亮点,在于配置增多,价格下降。其中,配置增多方面,主要包括智能网联与驾驶辅助,让车变得更“聪明”;而在定价方面,同样显得很“聪明”——新车让利幅度最高6万元,ID.3成交价破价到11万级,完美适应了当前的市场变化。这种品质做加法,价格做减法,用十足的诚意交朋友的做法,非常聪明。它不仅让消费者享受到更多实惠,同时还能让消费者意识到:具备实力的传统大厂,在技术、品质和服务方面颇占优势,而这种优势,恰恰是自身权益保护的基础。
上汽大众自40年前成立起,几乎每次市场变局,都走在了行业的前面,首先是从无到有,接下来是从车型到技术。昔日,作为燃油车领域的巨头,拥有雄厚的技术实力和品牌影响力,获得超过2800万用户的认可,是毋庸置疑的“王者”。最近几年,在新能源赛道中,上汽大众依然以“王者”为目标,转型速度快,产品升级更具针对性,在合资品牌中,进步非常显著。
众所周知,合资车企的研发过程极为严谨,每一步都要经过近乎苛刻的验证,因而研发周期比较长,至于采购标准,也会高于其它。所有这些,都会无情地将成本拉高,因此增高的成本,普通消费者在新车阶段很难察觉。尽管如此,上汽大众没有趁机缩水,没有去做“金玉其外”的把戏,将成本通过提高效率等手段,进行内部消化,让利消费者。
比如,自从去年7月ID.3大放“价“,销量从此一骑绝尘,目前累计销量已超15万台。这是消费者用真金白银投票。
获得信赖的原因之一,不仅是40年形成的品质口碑,更是品质的传承——据中国汽车质量网最新发布的2024年上半年新能源紧凑型车质量排行榜显示,ID.3再次荣登纯电车型榜首,整个ID.家族遥遥领先,ID.4 X与ID.6 X分别位列同级别第二和第三名。
在以往打下的良好基础上,最新上市的ID.3 聪明款与ID.4 X 聪明款,门槛降至11万元级,智能网联、智能驾驶和驾乘舒适度全部升级,再加上限时赠送智能车机大礼包,可谓福利上新,同级无敌手。
首先是智能网联大升舱
硬件方面,中控屏升级为12.9英寸,动态内存从12GB提升至16GB,可联动手机,手表,音响,AR HUD等,实现一云多屏的无缝体验,车机芯片标配三星V7,具备良好的算力与图形处理性能。
软件方面,操作系统迭代为ID.S 5.0系统,界面UI优化,使用科大讯飞语音交互系统,功能生态更丰富,更符合时下的主流需求。
事实上,ID.家族的车机芯片,从来都是扎扎实实——车机芯片是车机流畅运行的基础。从诞生之初,ID.便标配三星V7车载芯片。请注意,这个芯片第一是车载,第二是V7对标8155。当某些竞品车型还在用非车载芯片时,ID.3始终用三星V7。刚才说到普通消费者在新车阶段很难察觉,这个隐藏在机壳里的元件,便是一个例证。
在算力和特性上,三星V7具备8个Cortex-A76核心,GPU是Mali-G76 GPU,具备良好的图形处理性能,能够支持多屏显示和3D渲染,在实际应用中就是渲染地图不容易掉帧。
大众ID.最新的V Mate智能助手,在此次上市的新车中,也进行了应用——仅需10句话就能实现的语音克隆,以及和3D虚拟形象定制,个性化体验的良好感受,得以充分提升。
新车的内容生态也很丰富,包括B站、腾讯视频、喜马拉雅FM、网易云音乐等主流视、听、娱生态应用,新增合金弹头3、拳皇97、推箱子闯迷宫、极速赛车等4款怀旧游戏,还支持K歌应用——雷石KTV,外接麦克风,车内秒变歌厅。
新车配备远程控车功能,可通过手机进行解闭锁、空调控制、充电管理、遗忘提醒等远程控制,还可加装蓝牙数字钥匙,让手机变成车钥匙,不仅更便利,还能满足多成员家庭对车辆的需求。
其次是跨进高阶智驾的门槛
在原有驾驶辅助基础上,增加打灯自动变道、高级自适应巡航、遥控泊车、预测性经济辅助、转弯紧急制动辅助、转向紧急避让辅助等功能,让安全更有保障,让驾驶更舒心。
其中的打灯自动变道,只要时速高于65公里,拨动转向拨杆,在无风险和车道线非实线的前提下,车辆就能自动变道,并在新的车道里,自动保持居中行驶。
自适应巡航系统的控制范围,扩展到弯道、十字路口、环岛等特殊路况,该系统基于车机导航和交通标志识别功能,可自动将期望车速适配到已知的速度限制和特殊道路场景中,更好控制车速。
最后是舒适与享受大升级
新车具备8种场景模式,包括极速降温、极速升温、冥想、上班、下班、宝宝,以及安静时光和甜蜜时光。您可根据使用情境任意选择,车辆能够自动调整温度、氛围灯、音量等,创造更加丰富的出行和生活方式。
其中,冥想模式为电车独有,如果需要在车里午休,一键就能进入舒适状态。
空间方面,大众汽车为电动车创造出纯电平台,突破了传统车辆内部空间的使用限制,让您可以享受到宽敞的后排空间。就拿ID.3来说,它的身材属于A级车,外观小巧可爱,但轴距达到B级车的标准,后排座因而比较宽敞。
内饰方面,新车当中的氧气版,特意新增白包,与劳斯莱斯同款,是无需另外加钱就能享受到的福利。此外,前排新增双USB快充接口,单口功率最高可达45瓦,为使用带来便利。
最后的总结:值得信赖。
综上所述,可以看出,上汽大众此次推出的聪明款,在很大程度上迎合了当前的主流需求——智能网联、驾驶辅助和驾乘舒享。再加上价格下调与限时赠送智能车机大礼包,诚意十足,物超所值。
其实,除了性价比,还有一个细节,使它与其它车相比,更值得信赖。
那便是德系车的造车思路——主打一个稳字。而不是随随便便把各种配置往车里堆。
比如,语音控制不包括车窗,为的是避免安全隐患,比如从车外唤醒的偶发情况。
再比如,车门采用半隐把手,既降低风阻,又能将机械控制保留,有利于安全。
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2024年7月31日,上汽大众的ID.3和ID.4 X,同时推出聪明款车型。该车型属于2025款,与此前在售的2024款相比,一是配置上升——智能座舱、智能驾驶以及驾乘舒适度全部升级,二是价格下降,最大幅度接近6万元。与此同时,厂家还为聪明款设置了限时优惠,其中,ID.3 聪明款限时成交价119,888元起,并赠送价值5,088元的智能车机大礼包(截至9月30日),包括车机屏幕和ID.S 5.0系统。