上汽大通G70：MPV市场的强劲竞争者

相较于竞争激烈的SUV和轿车市场，MPV市场可谓是一片新的蓝海。上汽大通在MPV行业深耕十年，被行业和用户赞誉为“MPV世家”。在众多企业中，上汽大通MAXUS凭借十年深耕MPV领域经验，推出了一款备受瞩目的车型—G70。作为一款15万左右的高性价比MPV，G70以出色的空间、舒适性和智能化配置，满足了家庭和商务出行的需求，正成为MPV蓝海市场中的一颗璀璨新星。

价格破冰，诚意满满

上汽大通MAXUS G70作为一款尺寸为4米9的中型MPV，其定价策略打破了市场常规，起售价仅为14.98万，顶配车型也仅售19.98万，可以说是MPV市场中价格破冰的典范。在车身尺寸方面，G70的长宽高分别为4900mm×1885mm×1756mm，轴距为2960mm，其尺寸甚至超过了奥德赛和艾力绅，但是上汽大通G70在保证内部空间的同时，也充分考虑到了停车位的适应性问题，针对老小区停车位、立体车库不好停的问题，上汽大通G70也刚刚好能够停进去，可以说是“大的刚刚好”。在配置相当的情况下，上汽大通G70的定价相较于其他品牌具有极大的吸引力。目前，同级别MPV的定价普遍在20万以上，而奥德赛的热销版本定价更是高达27万左右。相较之下，上汽大通G70热销且配置相当的版本定价仅为16.98万，足见上汽大通对消费者的诚意和服务的决心。

配置丰富，设计前瞻

诚意的价格并不意味着配置“缩水”，上汽大通G70在配置上也可以说是“完胜”，采用了主流的2.0T+9AT动力系统，最大功率为172kW，最大扭矩为360N·m，市区、高速加速能力不弱，同时WLTC工况下油耗只有8.5L。作为一台尺寸4米9、整备质量1.9吨的MPV来说，这套动力系统技术前瞻性足够。另外，右侧电动移门、全景天窗、8155芯片以及全景影像系统，在日常使用中都非常便利、舒适。让更多人体验到优秀的MPV出行生活，是上汽大通G70面对市场最强的话语权。

多场景用车，体验更棒

在舒适性能的营造上，上汽大通G70配备了用料更足、舒适度更高的NAPPA座椅，搭配2x2矩阵式立体发泡层，柔软度和支撑性兼顾，而且提供6座、7座版本可选择，后排是成本较高的六向电动调节座椅，还提供一键小憩模式，提升了MPV在舒适度方面的价值。六座布局并不少见，但值得一提的是，上汽大通G70的六座，拥有整个行业都少有的一键移动和旋转模式。副驾座椅可以通过贯穿一二排、近2米的超长滑轨滑动至二排，形成一个拥有超长纵向空间的专属小憩休息区，也可以旋转至面向后排，轻松照顾后排的孩童、宠物等，满足更多的使用场景。这种独特的布局，对带娃家庭、爱宠家庭来说很实用，是一款非常适合当下大家庭出行的MPV，可以秒变会议室、儿童乐园、萌宠天地等多种使用场景。

NAPPA座椅、大空间以及多种模式的座椅布局，上汽大通G70想要凸显的就是给每位乘员都带来极致舒适的出行体验。驾乘是否舒适，悬架很关键，所以上汽大通在悬架设计上就更舍得投入。G70采用的是上汽大通全球首创的Quapact多连杆独立后悬架，能够照顾到后排用户感受，过减速带的震动更小，G70全车共16个减振元件，让减振效果提升30%，舒适度更优。

总的来说，上汽大通G70虽本身便诞生于高端乘用的MPV平台，不仅空间设计合理，同时定价打破了传统MPV一贯的“高溢价”运营理念，可以说是家用MPV的首选车型。现在购车首付2024元，日供低至70元，还为各位车友准备了至高6000元置换补贴、金融贴息6000元和价值万元增值置换险等礼遇。同时，新推出的大家7超混，77元预订享万元大电池升级权益，有意向的朋友可以多关注一下。

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