8月28日，五菱星光S正式上市，售价9.98-12.98万元。新车与五菱星光同为天舆架构D平台打造，提供纯电和插电混动两种动力形式。
在设计方面，五菱星光S采用了星光家族车型设计语言，大灯与尾灯均做了分体式的设计，整体辨识度尚可。值得注意的是，插混车型前包围采用横向饰条修饰，而纯电版车型前包围采用的是网格结构装饰，区别并不明显。
内饰方面，五菱星光S的布局符合当今新能源车型的设计风格，整体简洁大方。尤其是新车的乘坐空间是一大亮点，轴距达到了2800mm，在后排腿部纵向空间可达到945mm。相比宋Pro DM-i的2712mm轴距多了一拳的距离。
在动力系统方面，五菱星光S提供了插混和纯电版本可选。其中插混版搭载了1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统，最大功率78kW和峰值扭矩310N·m，并配备容量为9.5kWh、20.5千瓦时的电池组。对应的纯电续航里程（CLTC）分别为60km和130km，最低馈电油耗（WLTC）为4.98L/100km。
而纯电版本车型采用单电机驱动，最大功率为150kW和峰值扭矩310N·m，并具备510km的纯电续航里程（CLTC）。
总体来看，五菱星光S在性价比和乘坐空间方面具有优势，但与同级别的宋Pro DM-i、银河L7相比，在安全配置方面的减法使得其显得有些不足。不过对于追求乘坐空间但对安全配置要求不苛刻的消费者群体来说，这款车仍然具有吸引力。
（来源：中关村） （来源：中关村） The End
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