小号“帕萨特”上市，售12.09万起，内饰比轩逸强

我对朗逸的初印象停留在08奥运年，当时的班主任买了第一代朗逸，我坐过几次，不懂车，只是觉得舒服罢了。当时的朗逸已是街车，一是大众家族三件套，产品力不错；二是车市竞争远没有现在激烈，再加上宽大的后排是专为中国消费者做出的改变，没记错的话应该是大众第一次给中国市场打造的产品。

多年来，朗逸几乎每年都出新款，根据市场和消费者不断调整，卖得好是有原因的。现在，新朗逸来了，售价 12.09-15.09 万元，共推出 8 款车型。

大众首推双脸车，外观就像帕萨特

简单聊聊新朗逸的外观变化，两套外观，普通版和星空版，明显的区别有两处，一是中网，普通版是横条辐，星空版是点阵式，后者看上去更精致，很容易被误认为是帕萨特；其二就是下格栅，镂空设计与点阵式前脸很搭调，两侧还有獠牙LED日间行车灯，看上去更年轻、更有运动气息。

车身侧面，虽然高度不到1.5米，不过线条大气、腰线修长，倒也十分气派。找区别，咱们就看轮毂，普通版轮毂更商务，星空版更年轻。

车尾上，双L型尾灯、后包围镀铬让新朗逸更有帕萨特的感觉了。我个人觉得星空版很好看，熏黑LED立体尾灯 、黑色尾翼、高黑光质感车顶，有着同级别A级车中难得的优良质感。

内饰质感往高走，销量估计很抢手

内饰上，中控屏由原来的嵌入式改为了悬浮式 ，和新途观L的内饰差不多，都是大众模板嘛，提升了一些科技感。另外，新朗逸还用了大众新样式的多功能方向盘，简洁、新颖又运动。

从内饰质感来看，你觉得它是一台A级车吗？全液晶仪表、大屏，再加上这用料，档次感不比轩逸、卡罗拉高多了？我觉得甚至有点B级车的感觉。中控台周围不再是以前的硬塑料，而用了更软的皮革料，那些因为喜欢轩逸内饰而买车的人，可以先看看新朗逸再决定。

1.5L往后靠，低配车型配置好

总是听买朗逸的人说买的是性价比，是稳定靠谱，好像还没有因为配置买它的吧，这一点上确实没办法和同级优秀选手比。不过好消息是新朗逸把老款朗逸高配车型的很多配置都给了低中配车型，皮质座椅、真皮方向盘、主动刹车、无钥匙启动和进入、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应雨刷等等，直接提升了产品力。

动力上， 1.5L和1.4T继续老骥伏枥，志在千里，新增了1.2T，其中1.5L排量最大马力为113马力，搭配6AT；1.4T排量最大马力为150马力，搭配7速干式双离合；1.2T排量只比1.5排量发动机多了3马力，116马力，搭配7速干式双离合。大伙想要的大众全新1.5T发动机，再等等吧。

骑士语录

12.09万元—15.09万的定价在同级别中不算便宜了，不过后期优惠肯定是有的，想买又不急用的朋友可以再等等。新朗逸带着更年轻的外观和更丰富的配置而来，轩逸的压力应该大了不少，它销冠的位置会不会易主呢？我们拭目以待。关于新款朗逸，大家还有哪些想知道的，在评论区告诉我吧。